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之外 相关话题

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出口一般代表着该国商品在国际市场的竞争力,汽车又是民用工业品的集大成者,其出口数量和质量更是汽车出口强国的重要标志。不过,全球汽车出口第一大国并不等于汽车出口强国。在经济全球化遭遇逆流、全球地缘政治博弈加剧的背景下,我们更应通过专业和理性的分析,厘清国际汽车制造业的底层逻辑,不简单为数字上的某个第一而迷惑。 今年的插混市场,价格已经一探再探,几乎来到市场新低。在以往,对于很多新车主来说,选纯电还是插混是一个需要反复考量的问题,插混能拿绿牌,价格低,没有续航焦虑,以比亚迪为龙头的厂商产品比较成熟
而在国外,跨国车企Stellantis于近期成立了“充电与能源”业务部门,方便电动汽车车主的出行,并通过不断扩大环保交通的服务范围来获益。该部门将提供一个名为Free2move Charge的平台,为其车主提供服务,包括到今年年底 “通过合作”在欧洲接入50多万个充电站。 更尴尬的是,就在签署《承诺书》第二天,特斯拉推出引荐奖励的促销活动——推荐朋友去买车,朋友可以获得3500元的尾款抵扣等福利。虽然特斯拉没有明降,而是暗补,但这种隐形的“价格战”实际上意味着《承诺书》其实也没多大效力。而南北
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